临渭高速  项目监控：截至2016年8月8日18:14，一标沥青拌合站今日共生产沥青混合料1002批次，计4501.24吨。所有指标全部合格。”每日各标段沥青拌和楼停机后都会有这样的一条信息进入项目相关管理者的手机，代表该标段今日拌和楼拌和运行情况、生产批次及数量；而打开手机网页便可直接看到每一批次的数据情况及一日的各种数理统计分析，轻点鼠标数据、图表分析便呈现眼前，大大的提高了工作效率，达到了无盲点监控的效果。

    “五化”是现代交通工程理念的延伸。2012年交通运输部提出“五化”要求，即工程管理“发展理念人本化”“项目管理专业化”“工程施工标准化”“管理手段信息化”“日常管理精细化”五大的要求。当下，我省公航旅集团临渭高速项目路面工程以“一精、双标、三主题“为管理目标，将信息化管理作为项目三主题之一，在路面实施开始便”孕育“成型，并不断深入完善，信息化的应用范围、管理深度在临渭项目取得了突破性的进展，成为临渭项目路面质量管理的”守护卫士“。

    为进一步延伸信息化的在路面工程中的应用范围，不断提高信息化管理的深度，临渭项目在信息化模块上也进行了深入的尝试，信息化模块范围涵盖了路面施工质量控制的各个关键环节，打破了以往公路建设信息化中应用范围窄、局限性强、深度不足的现象。

  在改性沥青加工质量监控上，主要对改性沥青的生产温度、改性剂掺量、发育温度、生产数量进行实时监控；在原材料及混合料运输质量监控上，对运输车辆进行GPS监控，跟踪其运输路线、运输时间，每盘混合料与所铺筑路段的位置相对应，可根据路况追溯混合料、施工的信息等，便于质量追溯及跟踪分析；在水稳混合料拌合站主要监控混合料的生产数据、级配变化、水泥剂量、含水率、每日产量及总产量等内容；在水稳层现场施工质量上，主要在摊铺机、压路机上安装限速设备，通过控制摊铺、碾压的速度来提高水稳结构层的质量；在沥青层现 场施工质量监控，分为摊铺和碾压监测，摊铺过程监测施工的起止位置、摊铺、速度、温度和摊铺面积等，碾压过程监测压实过程的起止时间、压实速度、温度、压实遍数和轨迹等，防止漏压、少压现象的发生，提高路面施工质量。
 

    我们将以上所有信息化管理模块有效的结合管理，组成临渭项目路面施工“全过程动态质量监控系统”，该系统可对改性沥青加工、原材料运输、水稳混合料及沥青混合料生产、混合料运输、现场摊铺碾压等路面施工质量控制的各个关键环节进行实时监控，并将监控数据实时上传至系统服务器，项目管理者可通过远程实时查看过程数据。该系统着重将传统施工质量控制的手段从事后转到事中甚至事前，从以往的“改问题”转变成为现在的“防问题”，从而大大提高了施工质量管控的时效性。